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軸承保持架在軸承工作過(guò)程中受到滾動(dòng)體的摩擦及機(jī)構(gòu)起動(dòng)、剎車(chē)、變速或換向運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)承受滾動(dòng)體的沖擊，會(huì)發(fā)生破裂和變形引起失效。為提高保持架的強(qiáng)度和沖擊韌性、耐磨性等而采用間接擠壓鑄造的工藝來(lái)改善保持架性能，下面小編具體介紹一下軸承保持架間接壓鑄工藝及參數(shù)供大家了解。

一、軸承保持架間接壓鑄工藝介紹

1、傳統(tǒng)保持架的生產(chǎn)工藝

軸承保持架座和蓋的材料多為ZHSi80-3-3或HP659-1，保持架座的制作工藝是用離心鑄造銅管，車(chē)削內(nèi)外圓，車(chē)端面及下料，鉆膠滾柱操控，鉆削鉚釘孔。蓋銅管車(chē)削銅管內(nèi)外圓，車(chē)端面及下料，鉆鉚釘孔。鉚釘為鋼制標(biāo)準(zhǔn)件，裝上滾柱后鉚接即成裝配部件。這種工藝對(duì)材料的利用率低且生產(chǎn)成本較高，且軸承和軸承保持架材料的膨脹系數(shù)不同造成工作過(guò)程中容易造成軸承工作不穩(wěn)定。為此研究出間接壓鑄工藝。

2、保持架間接壓鑄工藝

擠壓鑄造就是將適量的金屬液澆入壓套中，液壓機(jī)橫梁帶動(dòng)上模合模后，下缸推動(dòng)壓頭向上運(yùn)動(dòng)，液體金屬通過(guò)澆道擠壓入型腔，在壓力下凝固，保壓一段時(shí)間后開(kāi)模卸料，取出工件即可。該在原先的制作工藝上進(jìn)行調(diào)整，將保持架座和蓋由鋁合金或鋅合金直接鑄造而成，并針對(duì)原工藝的弱點(diǎn)將保持架座和蓋的內(nèi)外圓尺寸、高度方向尺寸、座上鉚釘頭、蓋上鉚釘孔用模具鑄造而成。改善后的工藝讓保持架大部分零件都由模具直接成型，降低機(jī)械加工量的同時(shí)材料的利用率也得到提升，同時(shí)也保證了滾柱工作的穩(wěn)定性。

二、軸承保持架間接壓鑄工藝參數(shù)

1、澆道的形狀和位置：根據(jù)保持架座的形狀特點(diǎn)在環(huán)形中間設(shè)計(jì)出三條均勻的切線(xiàn)澆道，讓金屬液流動(dòng)匯合。

2、充型時(shí)間：充型速度要保持穩(wěn)定，速度太快液體流動(dòng)紊亂，容易出現(xiàn)氣孔，速度太慢容易出現(xiàn)充不滿(mǎn)、冷隔等缺陷。充型速度一般在0.25~0.3m/s。充型速度和工件體積密切相關(guān)，適合的充型時(shí)間為0.36~0.4s

3、成型比壓力：成型比壓力主要是保證合金液在壓力下結(jié)晶，在其它參數(shù)配合下對(duì)工件略起補(bǔ)縮作用。 成型比壓力選取85~90MPa。

4、擠鑄溫度：合金液擠鑄溫度為680~ 720℃,溫度太高則工件內(nèi)部易產(chǎn)生氣孔；溫度過(guò)低則合金液流動(dòng)性降低，可能產(chǎn)生冷隔充不滿(mǎn)等缺陷。

5、其他工藝參數(shù)：模具工作溫度180~230 ℃；保壓時(shí)間6~8s；留模時(shí)間4~6 s

軸承保持架間接壓鑄工藝簡(jiǎn)化了工藝流程、提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本，是較為可行的軸承保持架生產(chǎn)工藝技術(shù)。此外大家在保持架方面有任何疑問(wèn)或購(gòu)買(mǎi)需求都可以聯(lián)系我們機(jī)械有限公司，我們?cè)诟鞣N材質(zhì)的保持架、保持架生產(chǎn)方面擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)我們。泰州市康潤(rùn)金屬制品有限公司主營(yíng)范圍：軸承附屬件; 黃銅實(shí)體軸承保持架; 二類(lèi)保持架，三類(lèi)保持架，六類(lèi)保持架，平面推力軸承保持架等等，黃銅沖壓; 軸承配件，憑借專(zhuān)注的水平和成熟的技術(shù)，年?duì)I業(yè)額達(dá)到1111萬(wàn)元。公司將始終堅(jiān)持“質(zhì)量為先，信譽(yù)至上”的宗旨，以科學(xué)的管理手段，雄厚的技術(shù)力量，將不斷深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，適應(yīng)市場(chǎng)，全面發(fā)展。http://m.r257.com/